一艘货展会轮行驶在苏伊士运河上

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百年千里浮苏伊士（一）：殖民帝国“权益的游戏”

新华社开罗4月25日电　4月25日，是埃及苏伊士运河破土动工165周年的日子。

“你问我这条运河意味着什么，我想告诉你的是，那是我的家东说念主和一又友下葬的所在。”

开罗原野，暖阳下，八旬老东说念主瓦埃勒·卡杜尔坐在窗前，想绪飘向那条我方曾督察近半个世纪的河流。“可能在别东说念主眼里，苏伊士运河仅仅一条买卖通说念，但对埃及东说念主来说，那儿流淌着血和泪，那是咱们生命的一部分。”

苏伊士运河的历史，便是一部埃及东说念主民反帝反殖民构兵的历史，充斥着西方国度地缘博弈、债务陷坑等策动共计，也见证了埃及寻求自强门庭、加强南南互助的焕发经由。

1月13日，在埃及伊斯梅利亚省，一艘货轮行驶在苏伊士运河上。新华社发（艾哈迈德·戈马摄）

英国历史学家乔治·柯克曾这么评价中东活着界地缘政事中的膺惩性：这里是“全国上两个主要东说念主口和权益辘集地区”之间来回的必经之路。谁主管中东，谁就领有使东西方之间“平直来回的通说念运动无阻、给予阻滞或迫使再行绽放的权益”。

埃及就地处欧、亚、非三洲接壤的要害位置，也因此成为地缘政事博弈焦点。

18世纪末，禽蛋先后迈入老本目标社会的英国和法国争相在寰球限制内扩大附属国。通过在物产丰饶的印度、东南亚等地劫掠资源和推销商品， 液压部件英国在这场“权益的游戏”中占据优势。抢劫自东方的无数资源被滚滚继续运归国， 手机配件成为延续帝国霸权的命根子。

由于苏伊士地峡的结巴， 实验室家具英国与东方附属国间无法平直通过海路开展运输， 农用机械满载东方货品的风帆只可沿非洲大陆，绕行好望角。漫长的海上飞翔充满艰险，有统计称，那时每年在海上失事的英国船只达600艘之多。

法国东说念主看准了英国的“七寸”。时任法国驻埃及总领事的查尔斯·马加利翁致信法海酬酢部长塔列朗指出：“（买通苏伊士水路航路）将掐断英国的印度输血管……（对英国的）影响堪比好望角航路灵通明对热那亚、威尼斯的损失性打击。”

彼时，展会埃及仍在奥斯曼帝国限度之下。马加利翁在信中提倡一个斗胆筹划：占领埃及。“法国要是能在开罗领有主权，其遵循堪比一个欧洲国度当下占据了好望角。”

马加利翁的建议被弃取。1798年，由3万余名法国士兵、300多艘舰船构成的军团，在时年29岁的拿破仑指挥下远征埃及。

这是1月27日在埃及齐门开罗拍摄的尼罗河上的晚霞，边远是吉萨大金字塔。新华社记者王东震摄

1798年7月21日，装备新型枪炮的法军在开罗以南6公里处遭受埃及队伍。埃及马队抽出弯刀发起冲锋。拿破仑指着不边远的金字塔对士兵们说：“你们来到这个国度是为了把住户从利害中救援出来，把文静带到东方……”当场，他高唱队伍开炮。

大炮轰鸣，滑膛枪喷出火焰，冲锋中的埃及马队纷纷落马。亲眼目睹战事的埃及历史学家阿卜杜勒·拉赫曼·贾巴尔提这么态状那时的场景：“炸药产生的烟雾变得黢黑，全国袒护在尘埃与硝烟之中，东说念主们似乎嗅觉到地在滚动，天在坍弛。”此役，法军大获全胜。埃军约6000东说念主死字，而法军仅伤一火约300东说念主。

拿破仑当场占领开罗。他给哥哥约瑟夫去信说：“埃及的地盘丰饶富饶，举世惨酷……但提及埃及东说念主，他们齐是未开化的利害东说念主。”

马克想曾对被称为“利害东说念主”的被殖民者与自夸为“文静东说念主”的殖民者作念过这么的对比：“半利害东说念主坚握说念德原则，而文静东说念主却以自暗里利的原则与之抵抗。”西方打着“文静指示”旗子进行殖民彭胀的遵循，便是“使未开化和半开化的国度附属于文静国度，使农民的民族附属于钞票阶层的民族，使东方附属于西方”。

最终，由于工程师的测量误差以及英国和奥斯曼帝国的军事骚动，拿破仑在苏伊士地峡开凿运河的愿望未能竣事，但殖民者仍是萌发的贪心又岂会空隙作罢？

至此，埃及东说念主围绕这条运河的百年辱没史才刚刚拉开序幕。

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